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航运市场缓慢复苏或成“新常态”
来源:互联网 发布日期:2014年09月05日
    据悉,土耳其船东Sadan Kaptanoglu近日表示,目前散货船市场并没有如预期一样强劲复苏,这可能将成为散运市场新常态。她乐观地指出,由于散运市场在过去的六年里一直供大于求,目前刚刚处于供求平衡的状态,因此短期内市场可能将继续保持这种状态,直到2016年新签订单开始交付。
    Kaptanoglu表示,油船市场目前也处于缓慢而稳定的复苏状态,并对阿芙拉型油船和化学品船均保持乐观态度。她指出,虽然在未来18个月全球化学品船新船交付量将从4100万载重吨升至5900万载重吨,这将使得化学品船总运力从1.51亿载重吨升至2.15亿载重吨,但未来船舶需求量将增长更多。与此同时,成品油船在未来18个月内船队规模将增长50%,但市场需求能够消化这部分新增运力。
    Kaptanoglu表示,目前的市场波动频率较高,因此该公司会谨慎投资新造船。她认为,在市场供求对等时投资新船是有益的。但她也警告称,对于船舶供应方面,如果目前市场处于供求平衡的状态,那么船东和投资者继续订船对市场不会有持续改善的作用。
    作为一个运营多元化的家族船东,Kaptanoglu船队中共有2艘卡姆萨尔型散货船,1艘灵便型散货船。该公司还拥有2艘阿芙拉型油船,1艘MR型成品油船,3艘其他类型成品油船,以及3艘化学品船。

 
方丹青
2014-09-01
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